长安欧尚长行EV上市，补贴前售价16.98万续航405公里
前段时间，比亚迪旗下的宋MAX EV终于上市，不过比较遗憾的 …
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雷克萨斯迟迟不国产，丰田在担心什么？
说起豪车，路上现在越来越多可见的保时捷、玛莎拉蒂，奥迪、宝马 …
东京车展：丰田面向未来，日产步步为营，马自达不再执着
近日在日本举行的东京车展，虽然没有欧美厂商参与，但是仅凭日系 …
从东京车展看引领设计潮流的“小旋风”
随着东京车展的举办，日系车大唱主角，已是不争的事实！这届东京 …
续航644km，不烧油不充电的丰田新车，这是大势所趋？
随着环境问题的日益加重，传统的燃油汽车也踏上了“转型之路”， …
雷克萨斯的初次触电，高达四台电动机协调运作，十月登陆东京车展
比起电动汽车，雷克萨斯其实更擅长混动汽车的研究。雷克萨斯作为 …
丰田的氢能源汽车，设施缺乏价格高昂，氢能源汽车是未来还是玩笑
曾经一张照片刷屏了所有人的手机，李克强总理表情凝重的站在一辆 …
汽车品质不仅仅是缝隙大小问题
在汽车制造业领域，汽车品质是一个永恒的话题。汽车品质落实到我 …
汽车品质不仅仅是质量，更是生命安全
在汽车制造业领域，汽车品质是一个永恒的话题。汽车品质落实到我 …
比亚迪与丰田合作，电动与混动的大联盟
在中国汽车工业发展的几十年里，几乎所有中国车企都实现了与外资 …
捷恩斯来中国，会有机会么？
品牌定位、渠道能力以及产品本地化都将是它必须迎接的挑战 “韩 …
2019上半年营销盘点，谁C位出道，谁争议多多？
市场萎靡，大浪淘沙，才显英雄本色。 这句话将是对中国汽车行业 …
上汽大通MAXUS品牌中文改名迈克萨斯，你怎么看？
虽然看上去洋气了，但总觉得少了点本土滋味，甚至很多人觉得与雷 …
雷克萨斯计划公布，注重SUV和电气化，明年会带来哪些车型
转眼间就来到了七月，也走完了一半。面对着 …
一场关于英菲尼迪颜值的“宫斗戏”
或许把目光放远，英菲尼迪的未来应该还是有机会 就在1989年 …