作为吉利旗下的一个新品牌，自领克成立之日起便可谓是动作频频新车不断。据最新消息，领克01混动版将于11月22日即广州车展当天发布。在此前，领克早已经上市了PHEV插电混动车型，此番带来HEV混动车型不仅进一步丰富了产品阵容，也说明领克目前在混合动力技术方面取得了不小的进展。那么，究竟领克01混动版带来了哪些惊喜？其未来的市场表现又会如何？
多种外观风格加持，符合个性年轻审美
外观方面，领克01混动版的造型基本上和燃油版车型如出一辙，不过，为了突出本身新能源的身份，领克特意在车身各处增加了一些独有的饰条。这种撞色设计确实相当提神，加上种类繁多的轮毂样式，领克01混动版的外观还是可圈可点。
车尾部分，领克01混动版仍旧采用了内嵌竖直样式的尾灯设计，不仅配备了LED光源，夜间的点亮效果也十分经验。尾标与普通车型也有所区别，右下角01 HEV的标识说明了其混动车型的特殊身份。可以说，领克01混动版依旧延续了领克家族个性化的外观，可选择多种造型和外观套件也能符合不同消费者的审美。
动力系统令人惊喜，油耗表现出人意料
动力方面，领克01混动版将搭载1.5T涡轮增压发动机并匹配一套混动系统，发动机功率为143马力，虽然比起燃油版发动机功率要低，但考虑到混动系统的加持，整体的动力表现应该够用。毕竟作为一台混动车型，油耗才是关键，目前领克01混动版曝光的百公里油耗仅为4.8L，这个表现已经接近市场上不少主流竞品。
由于没有更进一步的信息出现，因此尚不清楚这台新车的混动系统工作逻辑如何，更多的亮点还要等到11月22日当天才能知晓。以丰田目前新款的混动车型为例，将电池布置在座椅下方来节约空间是其一大亮点，至于领克01混动版如何权衡电池和空间，有待后续进一步的跟进。
填补国产混动空白，未来销量相当乐观
领克01混动版的推出，可以说是填补了国产车在混动领域的空白。毕竟在过去的很长一段时间里，自主品牌大多倾向于走插电混动的路线。领克之所以推出混动车型，一方面与技术方面的突破有关，另外一方面也与当下补贴政策退坡以及市场变化有关。
混动车型的优势在于日常不需要充电，这对消费者来说确实提升了不少便利，但同时对于传动效率、能源管理等部分也提出了更高的要求。如果未来领克01混动版车型可以作为燃油版和插电混动之间的补充，把价格定在18-22万的区间，那其竞争力无疑不小。对于领克的目标消费群体而言，混动版将会更符合实际使用的场景。
结束语：领克01混动车型标志着领克在产品探索上开启了一个新的方向，丰富的产品线能够吸引更多的消费者的青睐，也为领克提供了更多的可能。作为目前国产车里为数不多的技术派，混动版车型也有利于提升品牌形象，领克未来的表现，值得期待。
