近日，度CCRT第二批车型评价结果在天津发布。中国汽车技术研究中心有限公司副总经理兼CCRT管理中心主任李洧发布了车型评价结果。
氢云链了解到，本批次评价涵盖了紧凑型轿车、中大型轿车、小型SUV、紧凑型SUV、中大型SUV五类汽车的8款热门车型，从整体结果看，综合得分80分及以上车型共计4款，成为CCRT度推荐车型，80分以下车型共计4款。各车型具体得分如下：
从碰撞结果来看，参加测试的9款车中有8款都获得了5星评价，其中一款更是得到5星+评价。对于4款新能源汽车来说，除了长城欧拉只获得4星之外，其余的蔚来、小鹏、威马均为获得5星！
当然，这其中不得不提两款车，蔚来与小鹏汽车！相比其他两款是从市场上购买回来评测，它们则是主动送检，虽然检测结果表现不过，但从具体几项具体数值来看，还是有很大提升空间的。
通过具体评测数值，氢云链发现，小鹏G3是本次碰撞测试中综合得分率最高的新能源车，其中乘员保护得分率96.5%，行人保护得分率70.34%，主动安全得分率94.09%，表现出色。
威马EX5，除了乘员保护得分率达到90.36%外，行人保护（得分率67.45%）以及主动安全（得分率68.11%）的得分率并不算优秀，仍有提升空间。
最后，蔚来ES8在乘员保护以及主动安全方面的得分率都较为出色，分别为92.87%和88.38%，但行人保护得分率仅为67.79%，总的来说也还有较大提升空间。
总结：
，我国的汽车产业继续下行走势，进入了从规模优势逐步向质量优势转变的过渡期。现阶段汽车产业要想突破发展，就要坚持以供给侧结构性改革为主线，深入挖掘国内外市场潜力，把握消费者核心关注点，引导企业产品发展，优化产业结构，从而推动汽车市场的平稳增长。
