广汽新能源联合腾讯、华为发布ADiGO（智驾互联）生态系统
最新一家获得腾讯和华为同时站台的车企是广汽。
7月28日，广汽智能科技大会在深圳举行。会上，广汽集团正式发布ADiGO（智驾互联）生态系统。这套系统是广汽主导，腾讯、华为等多个战略合作伙伴支持，自主研发的车载智能系统。
这套系统有什么能耐，让腾讯和华为同时为之站台？
和不少有智能功能的汽车只能接受、回应用户不同，广汽ADiGO（智驾互联）生态系统包含的智能物联系统能主动识别用户、在车辆低电量时主动推荐充电桩等。
该系统将首先搭载在今年9月量产的纯电动SUV Aion LX上。
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联手腾讯华为，
广汽再推ADiGO系统
广汽发布ADiGO系统，已经是第2次。
今年4月的2019上海国际车展上，广汽就曾发布了其自动驾驶系统ADiGO。广汽方面介绍，该系统拥有L3级自动驾驶量产技术及 L4级自动驾驶示范运行技术。
ADiGO自动驾驶系统和7月28日发布的ADiGO智能物联系统同属ADiGO（智驾互联）生态系统。未来，这套生态系统还将引入ADiGO云平台和ADiGO大数据平台等子系统。
广汽ADiGO（智驾互联）生态系统涵盖4大子系统
什么是ADiGO智能物联系统？
按照广汽的定义，全新一代ADiGO智能物联系统是一个智能物联网系统，结合5G、人工智能、大数据等科技，实现对用户驾驶全过程的主动服务。
比如，FACE ID功能可以识别当前用户身份，如果该名用户曾使用过车辆，系统将根据记忆功能自动调整车内座椅、方向盘、空调、音乐、地图、车内温度等，便捷用户操作。
广汽ADiGO智能物联系统功能
再如，ADiGO智能物联系统支持无感充电功能，即ADiGO E-plan。
ADiGO E-plan能在充电过程和前后提前主动提示服务：电量不足时，ADiGO E-plan会主动推荐附近充电桩并识别预约；接近充电桩时，ADiGO E-plan可直接开启导航，并精确计算到达充电桩所需电量，引导用户去充电。
ADiGO（智驾互联）生态系统将首先搭载在广汽新能源纯电动SUV Aion LX上。未来，ADiGO智能物联系统还将陆续搭载在广汽传祺的系列车型上。
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Aion LX：
600公里、180瓦时/千克、L3级自动驾驶
广汽方面介绍，搭载ADiGO自动驾驶系统的Aion LX定位“豪华智能超跑SUV”，支持L3级自动驾驶，具备高速路况全自动驾驶能力。
广汽新能源Aion LX
在2018全球智能驾驶峰会上，广汽研究院智能实验室主任郭继舜曾介绍，L3级自动驾驶的典型功能包括：高速公路自动跟车、高速公路全速120公里自动行驶和带有变道超车功能和自动泊车功能。
Aion LX将搭载的毫米波/超声波雷达
除了自动驾驶，高续航、高能量密度也是Aion LX的大卖点。
《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(第6批)显示（如下图），高续航版本Aion LX的综合续航达到650公里，电池系统能量密度达到180瓦时/千克，是目前能够看到的续航水平最高的锂电池纯电动乘用车。
值得一提的是，Aion LX基于广汽第二代纯电专属平台技术GEP开发。以"电池+电驱"为中心进行整车布局，体积降低15%，重量降低20%，扭矩提升20%，功率提升14%。
据介绍，9月，Aion LX将正式投产，具体上市时间和价格等信息尚未公布。
同为GEP平台开发的广汽新能源Aion S上市以来销量不错，尤其是6月共卖出2016辆，环比大涨2倍多。被广汽新能源立为新标杆的Aion LX市场接受度如何，就看程价比和智能化水平能否打动用户了。（完）
