随着新能源汽车保有量持续增加，技术不断精进，但由于新能源汽车采用的是电能驱动这一特性，总会有概率情况导致新能源汽车燃烧甚至爆炸。
当燃烧无法避免，怎么办？如何快速、安全、明确灭火成为整车厂及链条厂商和消防局不断思考的问题。
为什么说注水灭火最有效？
新能源汽车配备密闭、结构复杂具有高能量的电池（如锂离子电池）着火后很难熄灭，没有具体有效的灭火方式将极大耗费消防员，延长灭火时间。此外对密封电池明确灭火有困难，在储存、运输过程中存在燃烧恢复的风险。经过与消防和救援服务合作研究，得出结论：往电池内注水降温是最有效的灭火方法。
1. 锂电池封包复燃：锂电池封包在明火扑灭后，可能由于存在部分过热，或者电解液逐渐析出造成新的短路发热等原因，即便静置不动，还会再次出现火情。
2. 新能源汽车电池一旦着火，手持式灭火器其实用处不是很大。假设起火时周边没有消防设施，要扑灭锂电池封包起火，最重要的就是给它降温降温再降温。然而手持灭火器降温能力孱弱，电池封包又往往处于车辆底盘等不方便直接喷射的位置。
3. 新能源车一旦电池燃烧，即便火已经扑灭，任何无防护的触碰车辆的行为都是危险的，因为电池包的高压电可能已经泄漏到车体。
Voir R FEINTM新能源汽车注水灭火方案
一般新能源汽车将外壳火扑灭后，消防员通常是通过侧翻拆卸电池来确认灭火，这对消防员及协助人员来说非常不安全。
针对汽车电池包难以扑灭、容易复燃及明确灭火困难，注水不方便的情况，沃瑞科技团队直接针对火源并基于消防标准推出Voir R FEINTM新能源汽车注水灭火方案。Voir R FEINTM注水灭火方案是一个基于耐高温的定压简单注水端口，正常工况下隐藏，保持密封防护IP69；当发生燃烧时，消防水枪可直接根据灭火标识快速对准FEIN端口开启注水，灭火。高级工程师李生说：“Voir R FEINTM提供快速灭火通道外，最重要的是从灭火到明确灭火过程中都是在安全距离下操作，风险大大降低。”整个过程：快速，标识明确，直接注水，快速明确的灭火。
沃瑞科技8年来专注新能源系统防护，紧紧围绕防水透气密封缓冲，防爆泄压及安全灭火提供防护方案。目前已为顶级整车厂和新能源PACK厂商提供从电芯级->模组级->PACK级->整车系统级的安全防护。
《2019世界新能源汽车安全与召回主题峰会》上，消防一级指挥长薄建伟表示未来新能源汽车火灾事故几率可能会进一步提高，并提出加强新能源汽车链条防护标准要求。这也是沃瑞团队设计Voir FEINTM方案的初衷，未来也将为之践行修订。
