1、逾六成车企前三季净利润下滑
WIND统计数据显示，26家汽车行业A股上市公司中，11家上市车企今年前三季度实现营收同比增长，占比达四成；前三季度9家上市车企归母净利润同比增长，逾六成车企净利润下降。上市车企业绩普遍表现不佳的原因是国内汽车市场整体下滑。
2、PSA和FCA合并
10月31日，菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙官方正式发布消息宣布合并，双方将在合并后的公司中各持有50%的股权，将创造全球第四大汽车公司。合并交易将带来每年37亿欧元的协同效应。
3、FCA CEO称将购买特斯拉的技术
在公布第3季营运绩效报告后，FCA执行长MickManley在接受MorganStanley分析师AdamJonas电话访问时透露与特斯拉之间的合作关系。目前FCA向特斯拉支付高额费用，以换取共享碳排放额度，避免违反欧盟要求导致罚款。有报道称，FCA可能购买特斯拉的三电技术，如电池，动力系统集成等。
4、大众ID 初见首发，新LOGO启用，2022EV产量100万
近日获悉，在大众品牌体验活动上全球首发了大众ID.初见伪装车，是专为中国市场打造的纯电动紧凑型SUV， 这款新车将在12个月内国产，同时还揭幕了其全新的品牌LOGO。
此外，大众汽车集团将于2025年，在全球量产33款基于MEB平台打造的纯电动汽车，并计划2022年实现EV年产量100万辆的目标，其中三分之二都将产自中国。
5、宝能或将接手长安PSA股份
重庆联合交易所公开信息显示，长安汽车正挂牌出售所持长安标致雪铁龙50%的股权。预披露起始日期为10月28日，结束日期为11月22日。同时，有媒体爆料称“长安PSA深圳工厂将被宝能收购”，一位长安汽车内部知情人士表示：“目前（长安标致雪铁龙股权转让）是公开挂牌，宝能的可能性是比较大。”
6、日立本田将整合旗下汽车零部件企业
据日本共同社10月30日报道，日立和本田当天下午举行媒体会，宣布合并旗下的4家汽车零部件厂商，成立新公司。日立持有新公司的66.6%的股权，其余由本田出资。
上述新公司的销售额规模将仅次于丰田旗下的电装和爱信精机，排在日本国内第3位。新公司的销售额预计将达到约1.7万亿日元（约合人民币1102.9亿元）规模。
除降低开发和生产成本外，此次合并还意在迅速推进自动驾驶等新一代技术开发。
7、蔚来发布公告确认CFO谢东萤离职，正在寻找继任者
10月28日，蔚来汽车发布公告称，谢东萤因个人原因辞去公司CFO（首席财务官）职务，该项人事变动自10月30日起生效，目前公司已开始寻找新任CFO。
目前，蔚来股价已跌至冰点，截至美东时间28日16时收盘，报1.48美元，跌1.99%，总市值15.55亿美元。
8、奔驰召回部分EQC
当地时间10月29日，路透社报道称奔驰母公司戴姆勒集团表示，由于差速器螺栓可能存在缺陷，将召回部分新款奔驰EQC。
官方拒绝透露此次召回的车辆数量，但据德国工业类刊物披露，此次召回共涉及1700辆奔驰EQC。
目前，奔驰EQC车型已由北京奔驰进行国产，并将于11月8日正式上市。经此消息后，是否对国产EQC造成不良影响尚未可知，目前中国官网显示该车型仍在接受预定中。
9、Waymo 完全自动驾驶车型展开测试
Waymo的自动驾驶测试已经进入了新个阶段，首席执行官约翰·克拉夫切克(John Krafcik)于上周表示，Waymo目前已经在凤凰城上线了“仅限乘客（rider-only）”自动驾驶接送服务，也就是说车内没有司机，没有安全员，来接乘客的将是一辆“空车”。“全自动拼车服务”目前只提供给几百个早期内测用户。
