9月3日，经过多日预热的法拉第未来（FF）大调整终于揭晓答案。创始人贾跃亭辞去首席执行官（CEO）职务，开始担任首席产品及用户官（CPUO）。曾经的宝马i8之父、前拜腾汽车董事长兼CEO、前艾康尼克CEO毕福康博士接任法拉第未来全球CEO职务，而董事长职位人选则要进行全球海选！
针对本次调整，贾跃亭表示，“我之所以放弃一切，只为把FF做成，尽快彻底偿还余下的担保债务，实现变革汽车产业的梦想。”贾跃亭的意思很明确：一是自己辞职有利于FF的发展，二是自己辞职是为了尽快还债。
官方的说法，都是好的。但事实确实如此吗？那就不一定了！
在@不看车 眼中，贾跃亭是一个和特斯拉CEO马斯克很像的人，都有着极大的野心和极强的控制欲。
2018年，马斯克曾因擅自发布私有化特斯拉的言论，弄丢了董事长职位。而后新的董事长和新的董事入职时，马斯克曾放豪言，尽管自己不再是董事长了，但仍然可以想怎么做就怎么做，因为自己是大股东，自己随时都能把董事长赶走！
贾跃亭呢？自2016年因乐视债务危机而远遁美国全职掌管FF起，至今已经因为权力问题多次酿成大祸！开始时，因为不肯放权融资，致使首席财务官带着一票创始元老离职再创业，而后双方还因知识产权问题走上法庭。后来，因为权力问题，和恒大健康闹掰，以致FF不得卖厂、卖地、裁员艰难度日。现在，贾跃亭突然放手，真是让人不敢相信。
@不看车 认为，贾跃亭之所以走这步棋，只有一种可能：他已经无路可走，只能向资本妥协，放权换融资！毕竟FF是他东山再起的最后一丝希望，他不能再任性妄为！那么，他能放权多久呢？这就看FF的危机何时解除了！一旦脱离困境，贾跃亭的马斯克之心必定会重新唤醒，不是董事长没关系、不是CEO也没关系，我是创始人、我是大股东，我想干啥就干啥！
毕福康呢？我在写贾跃亭时，用了一个定语“不死小强”，是为了向他这么多年百折不挠的精神致敬！而写毕福康时，我给的定语是“择木良禽”，用来形容他近几年的疯狂跳槽！毕福康曾在宝马工作20多年，一手打造了插电式混动超跑宝马i8，被誉为宝马i8之父。而后，随着电动汽车的兴起，毕福康先在拜腾汽车担任董事长兼CEO。后来在今年4月16日的上海车展上，他宣布加入了造车新势力艾康尼克，并担任CEO。然而，距今连5个月都不到，他又跳槽到了法拉第未来。
毕福康，是只良禽，这毫无疑问。但是，越是有能力的人，对新的环境和团队要求就越高！在他们的世界里，要么天堂要么去他娘，根本不存在将就区。
那么，当不死小强贾跃亭遇上择木良禽毕福康，他们最终能把法拉第未来带向何方呢？这成了一个很有意思的问题！
如果说婚姻之中的七年之痒是个临界点，那么贾跃亭和毕福康的临界点会是多久呢？这个临界点，闯过去了，法拉第未来将有机会重新回到电动汽车行业的第一梯队，如果闯不过，两人重回地狱、继续煎熬！
关于这对组合你怎么看？来，留言聊聊。
