目前在纯电动车领域,微型代步车和小型SUV占据了“半壁江山”。相比微型车,小型SUV尺寸更大、配置更丰富,实用性也更强,更适合家庭。北汽新能源EX3续航出众,性能上佳;比亚迪S2综合实力均衡,口碑有优势;哪吒N01虽小众,但价格便宜。它们都是各细分市场值得推荐的车型。
三车虽然都定位小型SUV,但细分市场各有不同,售价区间也并不重叠,但它们绝对可以代表着纯电动小型SUV领域的“全貌”。
氢云链今天把它们放在一起,并不是要将它们分个高低,而是看看三款主攻不同细分市场的车型,在售价、配置、空间和续航能力上都有多大的差异,希望能为徘徊在小型纯电SUV市场的消费者提供一些新的想法。
售价区间
北汽新能源EX3,是三车中售价区间较高的,售价区间12.39万-16.39万元;其次是比亚迪S2售价区间8.98万-10.98万元;最后是哪吒N01,虽然主打小型SUV市场的入门级别,但它的售价区间跨度最大,车型较多,整个售价区间为:6.68万-13.98万;
配置方面
北汽EX3配置了一台12.3英寸的全液晶仪表盘和标配的9英寸触控屏,分辨率达到1280*720,集成了音乐、导航、手机互联以及蓝牙等功能,系统内置4G内存,比亚迪S2则使用了比亚迪家族式的DiLink旋转10.1英寸的中控大屏,系统内置8核处理器,科技感强烈;而N01配备了一块10英寸的悬浮式液晶屏,支持触控操作,系统流畅,支持导航、网络互连、手机互联和语音控制等功能。
其他配置方面,北汽EX3和比亚迪S2还配备了全景天窗,感应雨刷、隐私玻璃、自动大灯等配置,可以说深受车友们的喜爱。
动力方面
北汽新能源EX3搭载了一台永磁同步电机,最大功率160kW,峰值扭矩 300Nm,官方称0-50km/h加速时间为4秒,0-100km/h加速为7.9秒,最高安全车速可达 150km/h。
比亚迪S2搭载了70kW的电动机,0-50km/h的官方加速时间为5.8秒,NEDC续航为305km。
哪吒N01搭载了一台55kW的电机,动力数值一般,官方宣称0-50km/h时间≤4.9秒,与电机匹配的是一台单速变速箱,采用了旋钮换挡。续航里程方面,高低配车型续航分别为301km和351km。
驾驶体验方面
得益于电机低扭强的特性,EX3在起步阶段加速非常轻快,当你切换到“S”挡后,动力水平就远超日常够用水平了。较重的车身,让EX3在良好路况行驶时感受相当沉稳,即使在通过颠簸路面时,悬架的滤振质感依然很好,只是偏硬的设定加上并不柔软的座椅会对乘坐舒适性小有影响。
比亚迪S2虽然电机功率不大,但同样能给驾驶者带来轻快的加速感,节能模式下,动力输出平顺,温和。运动模式下,加速感受十分轻快。前麦弗逊加扭力梁式的悬架组合经过,是三车中舒适性最高的车型。
而最后一款哪吒N01具备标准和ECO两种驾驶模式,日常驾驶相对轻松,限于动力性能和定位上的差异,加速能力远不如EX3,但其更为紧凑的车身,在繁忙的车流中穿梭依然非常灵活。
氢云链总结
近几年,纯电动车型已经成为了不少消费者的首选,特别是对于那些一线城市苦于牌照为难,也有主动的尝鲜的车主。氢云链认为,从长远的发展来看,电动车型不论是后期养护还是日常用车,都比燃油车型更节能、更环保、也更省钱,当然,如果未来能环节续航焦虑和充电难的问题,它们或许将更值得被推荐。