目前,自主品牌推出了很多的新能源轿车,但大部分都是紧凑车型,虽然动力很强,空间表现比较一般,很多消费者也更加喜欢合资品牌,所以今天氢云链会推荐3款空间大动力强的合资插混轿车,而且非常省油。
大众 – 帕萨特新能源 – 2019款 430PHEV 混动精英版
厂商指导价:27.69万元
作为在国内销量最大的合资品牌,大众进入新能源车领域的时间比较晚,却一点也不耽误销量,去年下半年才上市的帕萨特新能源,依靠强大的粉丝基础,上市就取得了不错的销量。
【外观设计】外观方面,帕萨特新能源是跟全新帕萨特一起发布,在保持了原来稳重的造型之外,也加入了一些新的元素,进气格栅变得更加宽大,和两侧大灯融为一体,迎合了当下的主流,车身侧面也采用了双腰线设计,变得更加年轻。
【空间感受】内饰方面,帕萨特新能源也延续了大众家族的T字形布局,不过中控屏幕偏向驾驶员一侧,副驾驶位置也用了碳纤维饰板进行点缀,凸显了操控感。
【动力油耗】动力方面,虽然帕萨特新能源只搭载了1.4T的发动机,但在插电混动系统的加持下,让整车的系统综合扭矩达到了400牛米,百公里加速也提升至7.8秒,纯电续航63公里,油耗仅为1.4L,兼顾了燃油经济性和动力。
起亚 – 起亚K5新能源
厂商指导价:22.28-23.98万元
韩系车最近几年在国内市场遭遇了比较大的挫折,所以在新能源车上更为用心,去年上市的K5新能源就是他们代表作,不仅价格公道,而且省油方面也下了一番功夫。
【外观设计】外观方面,起亚可以说是非常用心了,不仅给K5新能源配上了独有的主动闭合式进气格栅,而且还在侧面贴上了PHEV的标识,突出自己的新能源车身份。
【内饰亮点】内饰方面,K5新能源比较中规中矩,屏幕下方是错落有致的物理按键,两侧并没有太多的装饰,显得非常简洁。
【动力油耗】动力方面,K5新能源采用了2.0L发动机和6挡一体手动变速箱的组合,这套动力系统曾经获得了沃德十佳动力系统,此外,还搭载了12.9千瓦时的电池容量,使得纯电续航达到了75公里,这可是三款车中最突出的表现,同时百公里油耗仅为1.3L。
福特 – 蒙迪欧新能源 – 2018款 2.0 PHEV 智控时尚型 国V
厂商指导价:28.08万元
福特汽车在国内一直都很受欢迎,在新能源车到来之际,福特也给自家的中级轿车蒙迪欧推出了插电混动车型,并且抢先在国内上市。
【外观设计】外观方面,蒙迪欧一向都是以马丁脸著称,也得到了很多人的青睐,蒙迪欧新能源也跟燃油版保持一致,整车的设计比较厚实,配合硬朗的腰线,感觉充满了力量感。
【空间感受】空间方面,蒙迪欧新能源采用了内嵌式中控屏幕和旋钮换挡,最大限度的节省车内空间,后排空间也比较宽裕,2850毫米的轴距在同级车型中也是数一数二的存在。
【动力油耗】动力方面,蒙迪欧新能源跟燃油版车型就存在很大的区别,燃油版是1.5T和2.0T发动机,蒙迪欧新能源是2.0L发动机和E-CVT变速箱的组合,最大马力143匹,百公里加速9.7秒,因为纯电续航仅有52公里,也让油耗来到了2L,不过相对于其它车型,依然非常省油。