东京车展:马自达首款电动车亮相,高颜值还有对开门设计

此前,氢云链通过马自达的预告图片,猜测其首款电动车的一些基本情况,但基本上都是管中窥豹,只能略见一斑,实在不能满足车迷好奇的心理。今天,技术宅马自达揭晓了答案。

这款新车被命名为MX-30,看来后续的其它电动车也会采用这个命名,MX-30应该是对应CX-3这款入门级SUV。外观方面,MX-30延续了马自达一贯的高颜值设计,两侧是俗称的“勺子大灯”设计,不过中间的桃形进气格栅设计尺寸明显变小,估计是为了密封而做出的妥协,两侧下方是日间行车灯。

车身侧面非常简洁,同时做了双色车身的设计,不过车顶的设计很新颖,像是平移到了车尾,还有溜背造型,看着比较个性。不过全车最大的亮点还是在于,MX-30采用了少见的对开门设计,增加了自身的高级感,也非常时尚。

内饰方面,MX-30采用了织物座椅,看着非常舒服,和此前曝光的细节图基本一致,仪表台的设计非常简洁,上方是一块横向布置的中控屏幕,但是长宽比比较奇特。换挡区域也非常简洁,使用了电子档把,前方也有一块屏幕。

动力方面,MX-30会搭载功率为105千瓦的电动机,和35.5千瓦时的电池容量,但是续航仅有200多公里,这是MX-30最大的缺点,现在国内主流的电动车续航都已经达到了400公里左右,甚至北汽新能源的EX3续航都已经达到了501公里。MX-30还要到明年下半年才能上市销售,在国内上市的时间可能还会更晚一些,届时国产电动车的续航还会进一步提高,MX-30恐难以符合国产的标准。

看来技术宅的电动化之路不会那么简单。