随着电动车的发展越来越快，人们对于电动车的要求也就越来越多元化。都了，如果还把电动车当成是以前那个只能代步的小车，那你真的错了。电动车随着时代的发展，它们开始变得更科技、更智能。当然了，回到车的本质，电动车在驱动方式也出现了更加“好玩”的后驱。
众所周知，相较于前驱来说，后驱车的可玩性更高，所以这篇文将会简单的谈一谈后驱的电动车型。
宝马I3
2011年2月，宝马汽车在其德国总部发布了旗下全新的子品牌宝马i，这是宝马集团继宝马、MINI和劳斯莱斯之后，最新的第四品牌。在i品牌发布不久，宝马陆续发布了i品牌两款新车——i3和i8。
在前些年，电动汽车大多行驶缓慢、毫无魅力和缺乏驾驶快感，因此当宝马公司宣布将开始销售电动车时，它需要跨越很高的标杆。宝马i3轿车做到了这一点。宝马i3作为一辆纯进口车型，它在国内的售价为33.98-40.58万元。并且全新改款车型也已经在国内上市。
宝马i3的外观看上去还是非常科幻的，虽然发布了新车款，但是外观设计的变动非常小，就算如此，其大胆的科幻风格就算是到了现在，也是一辆非常亮眼的车型。
从外观来看，i3和i8采用了相同的设计语言，这一点跟宝马旗下传统的燃油车设计语言是不一样的，毕竟是新的“i”品牌车型。整体看上去还是十分动感。
内饰方面，今年上市的新款i3依然采用了旧款车型的家族式设计，整体看上去还是比较灵动。值得一提的是，新款车型新增了更为丰富的娱乐功能以及命名为“Electric Brown（电棕色）”的配色。
动力方面，全新宝马i3电池容量从现款的33kWh升级至42.2kWh，续航里程得到了大幅度提升。据了解，新款宝马i3可达359km续航，而i3s可达345km。至于驱动部分，它与老款车型保持一致，依然采用的是后轮驱动。搭载永磁同步电机，最大功率为170马力，峰值扭矩为250牛·米。
后驱和前驱的区别在哪？
顾名思义，后驱和前驱的区别就在于其驱动轮不同。前驱就是前轮驱动，后驱就是后轮驱动。
前驱车的特点在于其前轮同时负责驱动和转向，而且且重量大部分集中在车的前方，这就导致了车身转向性能不足的缺点，落实到生活中的话就是在制动，加速时车顿挫现象更严重。
后驱车的特点则是因为转向轮和驱动轮分开，而且车身配重相对平衡，所以操控更好。缺点是组件更多且复杂，较之前驱车，增加了传动轴和后轮差速器。
写在最后
总的来说，不管是前驱车还是后驱车，在日常行驶的时候，基本上不会带来很大的差别。只是后驱车对那些更看重操控性的消费者而言更有吸引力。
