26日，来自奇瑞新能源的两款纯电动车型瑞虎e、艾瑞泽e于北京八达岭长城脚下上市。其中瑞虎e定位于紧凑型SUV,售价在10.99–14.39万之间，共推出4款车型。艾瑞泽e定位紧凑型轿车，售价在12.68–14.38万之间，共推出3款车型。
值得一体的是，即日起奇瑞新能源将为瑞虎e、艾瑞泽e以及2019款小蚂蚁的首任非运营车主提供“三电”终身质保服务。
首先来看瑞虎e
瑞虎e继承瑞虎车型的舒适驾控，可以满足工作日五天的工作出行之余，也可在周末规划短途旅行。作为奇瑞T1X平台首款紧凑型纯电SUV，从实车来看，整车的质感有了很大的提升，显然其被奇瑞新能源寄于了厚望。
新车主要亮点包括：综合续航超过400km，最大续航可达500km、搭载高效的安川电机、融合捷豹路虎外观设计风格、配升降式换挡旋钮和同级独有的前多连杆后独立悬挂；此外还搭载智能温控系统、220V外接电源输出、智能手环或手机远程控制系统、最高时速160km、0-50km/h加速3.9秒。
瑞虎e继承了家族式的造型，但在细节之处却有专属设计，极具辨识度。定位紧凑型纯电SUV的瑞虎e，拥有着2630mm的同级超长轴距和4358mm的同级车身。
坐进瑞虎e车内，给人的感觉沉稳大气，没有过于激进的设计和配色。7寸多功能液晶仪表盘、内饰的装配工艺和用料相比于小一个级别的3xe有了很大的提升。中控台上部、门板上以及中控台两侧都应用了大量软质材料。
由于采用了电子手刹设计，前排的座椅空间也更加充裕。值得一提的是，瑞虎e配备了同级独有智能手环，可以实现无钥匙进入/启动、车窗开关以及运动心率监测等功能，首次将汽车功能拓展到穿戴设备中。
新车越级配置了极富科技感的升降式旋钮换挡设计，可随着车辆的启动和断电自动升降，大大增强了驾驶时的仪式感和科技感，且换挡时顺畅平滑，没有丝毫的顿挫和不适，而这一配置，即使是豪华车型上也少有装备，对消费者很有吸引力。
此外，AutoHold、陡坡缓降、驾驶模式选择以及220V可设置外放电等讨消费者喜欢的功能都有配备。
动力方面，新车搭载安川高性能电机，在调速范围、起动转矩、后备功率和电能转化效率等诸多方面都有着很好的表现，最大功率95kw，最大扭矩为250 N·m，最高车速达到160 km/h，0~50km/h加速仅3.9秒，无论是起步还是加速，其带来的平顺性就像一台2.0L自吸搭载CVT变速箱所带来的质感。
在驾控体验方面，同级独有的前麦弗逊+后多连杆的独立悬架组合，使得整车的行驶质感有了很大的提升。
小结：
瑞虎e是奇瑞新能源在下半年的绝对重磅车型，其品质和设计方面带来的升级，可以起到一定的拉高品牌向上的作用。
再来看艾瑞泽e
艾瑞泽e的高续航在满足日常的环保通勤之余，其不错的颜值、舒适的驾乘体验也可以满足更多生活出行。
作为一款全勤纯电家轿，新车凭借舒适、综合续航超过400km，最大续航可达500km、智能安全等特点吸引消费者。
具体亮点有：同级独有的全自动泊车、全新的内饰设计、三屏智能环绕液晶显示屏、升降式换挡旋钮、ADAS智能驾驶辅助系统、自动驻车以及360全景影像等。
作为改款车型，艾瑞泽e整体外观延续了艾瑞泽5e的外观设计，细节部分进行了修改。中网下半部分进行了与车身同色的处理，上半部分增加了黑色钢琴烤漆材质，视觉上让前脸更加精致修长。
此次艾瑞泽e最大的升级部分就是内饰，通过新的非对称布局，全新材料和配色的运用，新车营造出了不错的内饰质感和豪华感。和瑞虎e同样的诚意便是用手能够触碰到的地方基本都运用了软性材质，棕色品质材料+缝线的运用让车辆内饰有了越级的豪华。而三屏环绕更是进一步提升整车的科技感。
配置方面，新车采用了7英寸液晶仪表、9寸中控触摸屏、可升降式旋钮换挡、多功能方向盘、电子手刹、Autohold、一键启动等丰富实用的功能。
在动力方面，艾瑞泽e搭载一台全新的永磁同步电动机，电机最大功率120kW，最大扭矩250N·m。与老款车型相比扭矩没有变化，功率提高了30kW。动力电池为三元锂材料，总容量为54.3kWh，综合工况续航401km。电芯由天津捷威电池提供，电池系统PACK也由天津捷威动力完成。
小结：
前面我们说过，艾瑞泽e是升级车型，相比艾瑞泽5e其续航没有多大变化，但是在价格相差不大的情况下，却在内饰和配置上给足了消费者极大的诚意，这使得其在同级车型中产品力和竞争力进一步提升，因此，其长续航和充满电不到55度的情况下，还是非常经济实惠的，家用的话会是不错的选择。
