在很多消费者眼里，豪华汽车就是“面子”的代名词，开出去的回头率远非一般的车型可比，不过有“面子”的同时，也让车主有点揪心，尤其是在加油的时候，那上升的数字每个人看着都会心惊胆战。不过最近奥迪可是宣布会在未来推出四款“省油”车型，尽管是中大型的豪华，油耗却要比很多小车还低，自然在加油上，也会更加省钱。

奥迪Q5L TFSI e

作为奥迪之前的销量担当，Q5L在国内市场之前可是长期处于一车难求的状态，不过在换代之后的竞争力就大不如前。此次奥迪宣布要推出Q5L TFSI e，搭载2.0T发动机和14.1千瓦的电池组，在维持原来强劲动力的同时，还能把百公里油耗降低到2L左右，对于一款豪华品牌的中型SUV来说，可是极为难得，而且还没有直接的竞争对手。

奥迪A6 TFSI e

在新能源中大型轿车这个领域，奥迪A6L可是率先破局的一款车型，不过上次因为定价过高的原因，导致销量欠佳，最后在宝马5系新能源国产的压力进行了官降，也没有明显的起色。这次在全新A6L发布之后，奥迪也即将会更新A6L TFSI e，动力系统跟Q5L是一模一样，不过因为轿车的风阻系数相对要低一些，所以油耗会更低。

奥迪A7 TFSI e

作为目前奥迪家族颜值最高的车型，奥迪A7可是很多消费者都想入手的车型，不过动力强劲带来的高油耗也不是一般人能承受的起，奥迪也即将会推出A7 TFSI e，和Q5L、A6L共享动力系统，有望将油耗大大降低，如果你担心车价太高的话，也可以等等国产版本，据说上汽奥迪国产的首款车型就是A7，届时奥迪A7 TFSI e也有望进行国产，将会让价格降低不少。

奥迪A8 TFSI e

奥迪家族的旗舰轿车，全新奥迪A8L为了降低油耗，可是全系都搭载了48V轻混系统，把3.0T发动机的油耗降到了8.5L左右，比起同级车型要低了不少。不过奥迪还不满足，未来将会推出A8L TFSI e，搭载3.0T发动机的插电混动系统，电池容量和油耗目前还不得而知，不过预计油耗也会保持在2L左右，保持强劲动力的同时还非常省油，也许会让奥迪A8L成为市场的宠儿。

奥迪的这四款插电混动车型，从日内瓦车展亮相至今已经经过了很长的时间，将会很快就会上市进行销售，也会给新能源汽车增加一支重要的力量。