困扰电动汽车车主们出行的最大难题就是充电问题，在续航里程没有更大的突破之前，大多数的电动汽车都只能用于城市道路之间的短途旅行。而如果说要去一次中长途的旅行，你就会开始担心会不会因为没有足够的电力而被滞留在路上。
而为了解决人们的这一担忧，宝马公司在美国开展了一项工程，为了能让电动汽车车主也能够享受到自驾游的乐趣，可以更容易参观美国的国家公园。这家总部位于德国慕尼黑的公司与几个美国政府机构合作，在该国一些风景最优美的国家公园或附近安装了100个电动汽车充电器。
美国的国家公园一般来说都是一片很大的区域，只有通过开车游览才能够通过，并且大多数的国家公园都处于人迹罕至的道路上，这让开着一辆电池驱动的汽车横穿我们这个幅员辽阔的国家的驾车者产生了严重的里程焦虑。2017年，宝马与国家公园基金会、国家公园管理局和能源部建立了合作伙伴关系，以确保公园不会被排除在不断增长的充电基础设施之外。
而到了现在，这项为期两年的工程已接近完成。安装充电站听起来很简单，这仅仅是把它固定在地上并连接到电网上的问题，那么宝马和它的合作伙伴花了两年时间做什么呢？公司解释在决定在哪里安装每个空间站之前，它的团队考虑了几个因素。它考虑了某一地区电动汽车市场的规模和距离最近的现有车站的距离。它还考虑到自然和景观因素。
尽管宝马公司生产多款混合动力汽车和电动汽车，包括i3和迷你EV，但是有趣的是它捐赠给国家公园管理局的充电器并不是品牌特有的。驾车者即使驾驶尼桑leaf或者是电动的现代kona都可以在上面进行充电。
宝马支付的100辆充电器中，大约有90个已经安装完毕。它们功能齐全，可以给电动汽车充电。剩下的10个车站将在夏季结束前开放，让驾车者有时间在凉爽的气温恢复之前，在自己的电动汽车上出去探险。
国内联想
这让我联想到了国内的景区，由于我国人口众多，所以一到假期就能看见各大景区人山人海的场面，但是这也代表着有庞大的旅游资源。如果国内的景区也配备有这种设施，不仅方便了游客，更是为景区吸引了很多的新客源。
而且随着电动汽车自驾游的游客增多，对于尾气排放量的减少，同样是对于景区环境的一种保护。
智电点评
作为传统汽车行业佼佼者的宝马公司凭借着这一操作成功的对自家品牌进行了一波宣传，而这种模式也值得其他汽车制造行们进行借鉴，不仅可以推动电动汽车的普及更是对于自身实力的一种彰显。
