从6月25日开始，国内已经开始正式实施 2019 年新能源汽车补贴政策，地补取消，国补最高降幅达到 50%，这就意味着新能源汽车逐渐真正走向用户市场，不再需要“爸爸”扶持。但同时也意味着，后续消费者在购买新能源汽车时将需要花费更多金钱。不过，先别慌，这3款10万级的纯电SUV已经明确不加价，赶快来看看怎么选！
名爵 – 名爵EZS纯电动 – 2019款 E-Base版
厂商指导价：11.98万元
名爵EZS全系推出4款车型，分别为E-Base版、E-Life版、E-Plus版以及E-Pro版，每款车型的售价均相差1万元，总的来说，其中厂商命名的 “哥本哈根蓝”车身颜色确实很吸引眼球，加上比较运动的外观设计赢得了很多消费者的青睐。
【动力油耗】4款车型搭载的动力总成都相同，电机最大功率150马力，峰值扭矩350牛米，宁德时代三元锂电池组在NEDC工况下的续航里程为335km。
【内饰亮点】名爵EZS的内饰并没有外观那么惊艳，全黑氛围的内饰显得有些沉闷，不如外观那么年轻。同时虽然内饰用料与整体质感更好一些，但毕竟比前两款贵了不少。
长安 – 长安CS15EV – 2019款 400e
厂商指导价：8.98万元
虽然这款车辆的外形我们非常熟悉，但除了外观以外其余的部分都变了，行驶品质也有了一定的提升，王朝系列产品的液晶仪表，旋转大屏以及DiLink智能网联系统都出现了，而且此版本还支持整车OTA升级。
【内饰亮点】长安CS15EV的这个内饰设计、布局颇有“福特系”的味道，毕竟长安和长安福特也算是个亲戚，功能及使用顺手程度自然没问题。
【动力油耗】动力电池部分的升级是CS15 EV400的最大看点，搭载一台最大功率55kw（75Ps），峰值扭矩170N·m的永磁同步电机，最高速度为130km/h。新车将三元锂电池的总能量进一步提升至49.1kWh，可支持NEDC工况下的续航里程为351KM，相较旧款提升51KM。
比亚迪 – 比亚迪S2 – 2019款 创·豪华型
厂商指导价：10.98万元
刚刚上市的比亚迪S2，不管是从颜值，还是内部空间以及炫目的旋转大屏，加上70kW的电机功率、40.62kWh的电量、305公里的NEDC续航里程的具体参数，可以说算得上是同级高配。
【外观设计】采用家族式的Dragon Face前脸，和其它自家兄弟不同的是，前中网采用了点阵式的镀铬装饰而不是横向的镀铬装饰条，这也明显的把它（e系列）和比亚迪的“王朝系列”的几款车区分出来。
【内饰亮点】比亚迪S2的内饰整体造型非常简约，比较意外的是虽然它不是比亚迪亲儿子系列的“王朝家族”车型，但是比亚迪引以为傲的这块10.1英寸可旋转的中控屏（8核处理器、配备DiLink智能网联系统）在这台车上有配备，这点还是很良心的。
