近日，据海外媒体报道，保时捷为卡宴新增3款插电混动车型，分别为Turbo S E-Hybrid，Coupe Turbo S E-Hybrid和Coupe E-Hybrid；
据悉，保时捷卡宴为了欢迎2020年的到来，全系搭配了全新旗舰装饰Turbo S的E-混合。
车身方面，Turbo S E-Hybrid采用标准Cayenne车身风格或更时尚的Cayenne Coupe，标配一系列标准性能，包括巨型碳陶瓷制动器，主动防倾杆，扭矩矢量后端，以及该品牌的Sport Chrono包装，增加了方向盘安装模式选择开关和发射控制等功能。
充电桩方面，高端型号还包括一条7.2千瓦的充电电缆，允许交叉的14.1千瓦时电池组在不到两个半小时的时间内在240伏插头上充满电50-放大电路。
动力方面，Turbo S E-Hybrid的汽油 – 电动混合动力系统的峰值功率为670马力，结合了Cayenne Turbo的541马力双涡轮增压4.0升V8 发动机和Cayenne E-Hybrid的134马力电动发动机。官方声称的3.6秒内将交叉点达到每小时60英里，并将其带到最高时速183英里/小时。
虽然尚未公布该车型的航程或燃油经济性估计值，但预计Turbo S E-Hybrid在E-Power纯电设置下可提供超过20英里的全电动行驶里程。
售价方面，Turbo S E-Hybrid起价为161,900美元（Coupe增加2,500美元）。这比标准Cayenne Turbo的成本高出近35,000美元，尽管在考虑到汽油 – 电动车型的额外标准功能后，三角洲接近25,000美元。
幸运的是，保时捷还为五位数的预算增加了Cayenne Coupe E-Hybrid。售价86,400美元的车型是现有Cayenne E-Hybrid的时尚替代品。与其方形兄弟一样，Cayenne Coupe E-Hybrid依靠335马力的涡轮增压3.0升V6发动机和134马力的电动马达来提升动力。两个动力源共同努力净455峰值马力。
据保时捷官方透露，现在订购都需要等待几个月才能获得最新款Cayenne车型，预计Turbo S E-Hybrid，Coupe Turbo S E-Hybrid和Coupe E-Hybrid都是将于2020年第一季度正式上市销售。
