氢燃料电池汽车的燃料电池实际上也是一种发电装置，当车辆启动后，车辆储氢罐里的氢气进入燃料电池，通过电解水的逆反应，产生电能后，使电机运转，驱动车辆前进。
所以，从本质上看，氢燃料电池汽车也是一种电动汽车。
对于氢燃料电池汽车最大的优势，就是氢燃料电池汽车不依靠石油和电，并且在续航和加氢速度上也远远超过纯电动车的续航和充电速度，可以为车主节省很多的时间，让驾驶变得更加方便。
具体来看，与电动汽车相比，氢燃料电池汽车具有以下优势：
1、低温性能好。
实验表明，搭载氢燃料电池的客车，在零下30℃的环境下冷冻20小时后，能在15分钟内正常启动，正常运行，比储能电池更能适应冬天低温环境的使用需求，尤其是北方，比锂电池更能应对冬季严寒天气。
2、加氢速度快。
氢燃料电池在加氢站加氢，可在5分钟左右加好，具有即充即走的特点，避免了纯电动汽车充电时间需较长时间等待的局面，能实现“加氢三分钟，行驶一千里”。
3、能量密度高。
据测算，汽油的能量密度为44MJ/Kg，天然气的能量密度为42MJ/Kg，而氢气的能量密度高达143MJ/Kg。
4、绿色无污染。
氢燃料电池通过化学反应产生电能后除了热量和水以外，没有其他任何排放，加上氢燃料电池运行时的声音很轻，所以氢燃料电池工作期间，不会给环境带来任何污染。
目前，丰田在研究氢燃料电池汽车方面走在前列，除此之外，本田和日产聆风也都对氢燃料电池汽车很感兴趣，并且2017年末的时候，这三家车企已经正式联手并成立了加氢联盟，以此来推动氢燃料电动汽车的推广和普及。
不过，氢燃料电池汽车相比电动汽车相比，还有制氢成本、车辆成本高等尖锐问题存在，商业化程度还较低，但是从趋势来看，这种真正零污染的汽车会成为未来发展的主要方向。
