造车新势力如果最终消亡有没有可能是被“说”死的？本周造车新势力回应各种传闻成为主旋律。
有报道称蔚来已关闭其硅谷办公室，蔚来北美董事总经理Ganesh回应：不仅不解散、不裁员还会优化结构；针对于蔚来裁员1200人，秦力洪回应：“减肥”不是“截肢” 。
FF被曝将推合伙人架构，贾跃亭将设个人还债信托还国内债务，FF发布官方声明表示：贾跃亭两年偿还30亿美元国内债务。
有报道称理想汽车取消轿车项目，李想回应：市场分析阶段没过关，不存在暂停一说。
游侠汽车工厂改建惹“停工”风波，其回应：我们仍想造车。
对于零跑汽车亏损严重问题，零跑汽车副总裁赵刚：否认了裁员和亏损，承认了产能有压力。
更离奇的是，一个造车新势力竟被传统车企告上法庭。
威马被吉利起诉
日前，浙江吉利控股集团、吉利汽车研究院以侵害商业秘密为由，起诉造车新势力威马汽车的四家公司，包括威马汽车科技集团、威马智慧出行科技、威马汽车制造温州公司、威马新能源汽车销售公司，而这起纠纷案的索赔金额高达21亿元。
该案件将在上海高院开庭审理，开庭时间为9月17日。
吉利相关人员回应媒体表示，不对该案做额外评论，一切以法院判决为准；威马汽车相关人员未作出回应。
被起诉的几天前（27日），威马与中移物联网举行战略合作签约仪式，双方将联合开发V2X产品，实现车路协同、智能辅助驾驶等应用落地。
FF：贾跃亭已偿还30亿美元国内债务
除了设立这一基金外，他还将出售自己在FF的部分股份，不过具体金额尚未确定。
8月28日，FF在其官网发文做出回应，称该公司确实从去年年底开始就在进行内部重组，贾跃亭已陆续偿还超过30亿美元的国内债务，还债信托基金的设立就是为了尽快彻底解决债务问题。但并未直接回应其是否真的会离职。
恒大新能源汽车品牌：恒驰
8月28日，恒大的新能源汽车品牌“恒驰”首次亮相亚冠赛场，身着红色球服的运动员胸前赫然写着“恒驰”二字，并在下方标注“恒大汽车”。
于今年6月29日量产下线，补贴后售价16.98万元的国能93，则有望成为恒大恒驰品牌的首款车型。
另一面，恒大宣布，与科尼赛克合作的新车型将在明年3月的日内瓦车展亮相。今年1月恒大旗下国能电动汽车瑞典有限公司（NEVS）与科尼赛克签订协议，双方将成立合资公司，其中NEVS持股65%，科尼赛克持股35%。
蔚来携手百度
8月29日，由蔚来提供的代客加电解决方案NIO Power“一键加电”服务正式接入百度地图。
电动汽车用户点击百度地图“充电桩地图”页面右上角的“一键充”按钮即可进入。用户提交订单后，“蔚来云”会根据车辆所在位置、充电车、充电桩的数量等多方面因素综合判定补能方式，以保证短时间内完成加电。
这是继今年3月10日百度地图接入蔚来车载导航后，蔚来与百度双方在产品端的再度合作。
此外，华米科技首席架构师张磊将加盟蔚来汽车，担任软件发展副总裁，接替此前庄莉博士的职位。
公开资料显示，张磊在2016年加入华米科技硅谷团队，担任首席架构师。而在加入华米之前，张磊曾参与谷歌车载项目Android Auto的开发。
新特发布“同创”品牌
8月26日，新特汽车推出全新的品牌——同创，该品牌的首款车型是与中国一汽共同研发的MEV100。
其官方称，未来“同创”品牌旗下全线产品将由新特汽车联合优势传统主机厂共同研发、制造，这一模式是新势力与传统车企在产品、品牌多层面的融合创新和优势互补。
新特MEV100是“同创”品牌旗下首款车，新特汽车联合创始人兼CEO先越表示，MEV100是新特汽车与中国一汽深度合作的一款车型，利用中国一汽成熟产品平台联合研发，融合了传统主机厂与新势力在产品、品牌、服务、渠道多方面的优势。
MEV100主要投放于全国出行市场，将于近期上市。
前途融资租赁产品上线
日前，前途融资租赁（天津）有限公司正式推出以“购车新‘享’法”为主题的全新金融购车方案。
其中，“前途十万摘星计划”可以让消费者仅需首付99999元，而“前途七千揽月计划”日供仅需240元，让消费者拥有前途K50纯电动跑车。
作为前途汽车联合东疆管委会成立的首家通过“准入前评估”设立的融资租赁公司，前途融资租赁公司自8月15日正式签约。
前途融资租赁公司此次推出的首款产品包含“前途十万摘星计划”及“前途七千揽月计划”两套全新方案，其尾款比例可以高达55%。
“前途十万摘星计划”仅需交纳99999元的首付款，即可拥有K50，并享受零手续费及每月仅需10666元的36期分期期限；“前途七千揽月计划”提供“低月供”的融资租赁服务，选择此套餐的用户首付199999元，便能够在36个月的时间内，支付日供240元。
值得一提的是，36期还款期限到期后，前途汽车还可根据车辆条件以车辆原价最高55%的比例进行现金回购。
小鹏首批授权店开业
日前，小鹏汽车位于北京、天津、成都、西安、郑州、福州、合肥、常州、绍兴等9座城市的11家授权经营店相继开业，这是自今年4月小鹏汽车启动新零售计划后，首批落成开业的授权经营店。
小鹏汽车授权经营店依照小鹏全球统一SI标准设计、建造，Logo“X”代表了小鹏汽车在新能源及智慧出行领域的探索。体验中心选址均位于核心商圈，方便用户触达，各区域功能清晰、配置小鹏汽车全新标准的软硬件设施，用户在这里可以实现体验、选车、订车等服务。
此外，小鹏宣布，其确认将参加第二十二届成都国际汽车展览会，小鹏G3 2020款以及P7将亮相，届时还将举办主题为“天生智能”的发布会，公布其未来在西南及全国市场的布局规划，并分享最新品牌发展成果及产品信息。
理想ONE全国媒体试驾
8月27日，理想ONE开启全国媒体试驾活动。
本次试驾覆盖高速和市郊路线，充分考验了理想ONE在各种驾驶模式和工况下的能耗表现及NVH水平。自4月上海车展以来，理想ONE增程电动系统控制策略持续优化，在达到800公里NEDC综合续航的同时，带来更好的驾驶体验。
该车提供“增程模式”和“混动模式”两种驾驶模式，在提供180公里的电池里程和620公里的燃油发电里程的基础上（NEDC工况），通过不同的控制策略，来匹配不同的用户使用场景。
官方称，理想ONE正式量产将在10月启动，11月开启用户交付。
