8月30日，工业和信息化部发布了第26批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录，特斯拉包括Model S、 Model X与Model 3的全系11款车型均进入免征购置税目录，公布一发引起了特斯拉车主联名退税，毕竟对于刚购买完特斯拉车型的消费者，自己选购的车莫名贵了三四万元。
此次公布的新车目录，包含了83款新能源车与5款插电混动动力车型，除了特斯拉，其中长城欧拉车系、奇瑞新能源eQ1（小蚂蚁）、比亚迪秦、e2、e3，广汽新能源Aion s、Aion LX等自主新能源车型均在列。具体来看……
奇瑞新能源
2019款小蚂蚁也是一款经济型小车，官方指导价为5.98-7.58万元。麻雀虽小，五脏俱全。在这个级别内，消费者对这款车还是比较认可的，外观设计活泼可爱，车身配色抢眼，价格亲民，内饰用料也不含糊，方向盘配备多功能按键，采用大量的皮革进行包裹，此外，中控台搭配10英寸大屏，支持安卓苹果手机连接，科技感十足。
2019款小蚂蚁搭载了一块额定容量为35kWh的锂动力电池，NEDC综合工况续航里程为301km。配备家用220V、交流慢充以及直流快充三种充电方式。直流快充条件下充电半个小时可以从30%到80%。小蚂蚁吸引人之处除了性价比高，相比燃油车，后期也可以节省下不少一笔费用。
8月底，奇瑞新能源推出三电系统终身质保政策，为2019款小蚂蚁首任非运营车主带来了三电系统终身免费质保，极大程度解决消费者对新能源车电池衰减以及电机损耗后，更换时高昂费用的后顾之忧。
长城汽车
欧拉是长城新能源领域的子品牌，推出市场后反馈不错，逐渐成为长城汽车旗下的销量主力，欧拉1-7月累计销售29084辆。欧拉目前在售的R1、R2两款车型均可享受免税福利。
欧拉R1的定位是微型纯电动车，官方公布续航里程达到351公里，日前，长城还推出了欧拉R1亲子版，补贴后售价为73,800元，这个价格对于普通消费者几乎没有压力。亲子版配备永磁同步电机，最大功率35 kW，最大扭矩125 Nm，动力电池采用三元锂电池。
成都车展还将推出欧拉R1青春版，外观十分Q萌可爱。新车车身尺寸为3495mm/1660mm/1560mm，轴距2475mm。价格实惠、车辆小巧，还不用受限行困扰，欧拉R1十分适合上班族代步使用。
比亚迪
比亚迪是国内自主品牌率先推出量产民用新能源车型的品牌，深耕新能源车市场多年，在动力电池、电机、软件控制策略等方面都有其技术优势，比亚迪目前也是自主品牌中新能源车海外出口量最大的一个车企，旗下的新能源产品深受国外内消费者的青睐。
此次进入免购置税名单主要有比亚迪秦、比亚迪e2、e3车型。新款比亚迪秦纯电续航里程提升到421km，全新秦EV预计将在成都车展上开启预售，新车前大灯内部结构采用了阵列式的布局，更显档次。新车的车身尺寸为4675*1770 *1500mm，轴距为2670mm。
比亚迪e2近日上市，作为比亚迪旗下e系列首款跨界车型，新车共推出4款车型，官方指导价8.98万-11.98万元。e2车型与王朝ev系列同源，共享比亚迪自主研发的e平台，搭载了最大功率为70kW的永磁同步电机，快充模式下从30%到80%只需30分钟。车主购买这款车，不仅能免费获赠充电桩，还可以享受比亚迪6年或15万公里超长质保，动力电池电芯终身保修服务。值得一提的是，同步上市的e2 400综合续航达到了405km，补贴后市场指导价为11.98万元。
广汽新能源
在今年4月全国上市，到5月中旬，Aion S订单量接近5万辆，对于这款基于广汽新能源第二代纯电专属平台打造的首款战略车型，AionS可谓实力不俗。
值得一提的是，Aion S还是全球首款搭载太阳能技术的量产车型，综合续航高达510km，0.245Cd的风阻系数以及新设计、新材料提升了整车的品质感，而综合补贴后13.98万的起售价让其在这一级别的车型中具备了相当强的实力。
此外，广汽新能源的另一款重磅车型Aion LX更是值得期待，凭借650km的超长续航能力、3.9秒的百公里加速以及加持5G技术的整车架构，让新车具备挑战合资车型的实力。此外，Aion LX还是国内第一款具备L3级自动驾驶功能的SUV车型。在新能源领域，不得不说广汽新能源就是一匹黑马。
伙评：
比亚迪在新能源领域有深厚技术储备，拥有先发优势，不过奇瑞新能源、长城欧拉等后来者表现也不错，在一二线拥堵城市，操控灵活的小车作为代步再合适不过，而随着自主品牌在新能源车市场的逐渐发力，自主品牌在燃油车市场失去的机会，或许可以在新能源车领域夺回来。
